Постановление № 59 от 25.03.2016

ПАСПОРТ

подпрограммы муниципальной программы Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области «Развитие социально – экономического потенциала Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области на 2014 - 2018 годы»

1. 1.    Характеристика текущего состояния Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области в сфере реализации подпрограммы.

Аварийность на дорогах поселения является одной из серьезнейших проблем и в последнее время приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

Основными видами ДТП являются:

- наезд на пешехода;

- столкновение транспортных средств;

- опрокидывание транспортных средств;

- наезд транспортных средств на препятствие.

Обстановка с аварийностью и наличие тенденций к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующими причинами:

- постоянно возрастающая мобильность населения;

- уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;

- нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.

Следствием такого положения дел являются ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение заторов. Практически каждому третьему происшествию сопутствовали недостатки в содержании улично-дорожной сети и технических средств регулирования, отсутствие или плохая различимость дорожной разметки, неисправность или недостаточное освещение, отсутствие ограждений, тротуаров, пешеходных дорожек или не оптимальное их расположение.

Изучение особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества ДТП, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести. Сложившееся положение дел усугубляется неэффективным использованием рычагов воздействия на негативные процессы, происходящие в области обеспечения безопасности дорожного движения. Принимаемые меры не носят целенаправленного характера, не подчинены единой задаче и, как следствие, не могут коренным образом изменить существующие негативные тенденции в этой области.

2. Цель и задачи подпрограммы

Целью подпрограммы является проведение муниципальной политики, направленной на развитие дорожного хозяйства, обеспечение устойчивого функционирования дорожного хозяйства, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог местного значения на территории Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области.

Достижение данной цели предполагается посредством решения следующей задачи: повышение качества предоставляемых муниципальных услуг в сфере дорожного хозяйства Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области.

3. Срок  реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы будет осуществляться в течение 2014-2018 годов.

4. Описание входящих в состав подпрограммы основных  мероприятий

Подпрограмма «Поддержка дорожного хозяйства Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области на 2014-2018 годы» включает следующее основное мероприятие:

- содержание автомобильных дорог общего пользования в сельском поселении.

5. Объемы и источники финансирования подпрограммы

          Общие расходы бюджета Новоомского сельского поселения на реализацию подпрограммы составят 6 148 755,75 рублей, в том числе по годам:

в 2014 году –  1 770 765,50 рублей;

в 2015 году –  0 рублей;

в 2016 году -  937 990,25 рублей;

в 2017 году -   1 720 000,00 рублей;

в 2018 году -   1 720 000,00  рублей.

          Из общего объема расходы бюджета Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области за счет налоговых и неналоговых доходов, поступлений нецелевого характера составят  6 148 755,75 рублей, в том числе по годам:

в 2014 году –  1 770  765,50  рублей;

в 2015 году –  0 рублей;

в 2016 году -   937 990,25 рублей;

в 2017 году -   1 720 000,00 рублей;

в 2018 году -   1 720 000,00 рублей.

6. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

В результате реализации мероприятий, предусмотренных подпрограммой, ожидаются позитивные изменения в создании условий для устойчивого функционирования дорожного хозяйства в Новоомском сельском поселении.

Выполнение мероприятий подпрограммы позволит к концу 2018 года обеспечить:

- проведение капитального ремонта автомобильных дорог поселения с твердым покрытием в объеме 15,0 тыс. кв. метров;

- грейдирование дорог общего пользования;

- исправление профиля дорожного покрытия.

7. Описание мероприятий подпрограммы и целевые индикаторы выполнения мероприятий подпрограммы

Наименование мероприятия - Организация ремонта автомобильных дорог местного значения.

8. Описание системы управления реализацией подпрограммы

          Общий контроль за реализацией муниципальной программы осуществляет Глава Новоомского сельского поселения Омского муниципального района Омской области.

          Директор «МКУ Хозяйственное управление Администрации Новоомского сельского поселения» Д.Е. Маер предоставляет Главному специалисту по финансам, бюджету и налоговой политике Администрации Новоомского сельского поселения У.А. Соиной ежегодно, в срок до 1 апреля года, следующего за отчетным годом данные о выполнении мероприятий подпрограммы. На основании этих данных Главному специалисту по финансам, бюджету и налоговой политике Администрации Новоомского сельского поселения У.А. Соина:  

1. согласовывает и формирует отчет о реализации муниципальной программы и результаты оценки эффективности с соисполнителями, исполнителями основного мероприятия. 
2. На основании данного отчета проводит оценку эффективности реализации мероприятий муниципальной программы. Оценка эффективности реализации мероприятия осуществляется по формуле:

G  =  G_fg  /  G_pg    ,

где:

G_fg – фактическое значение целевого индикатора каждого мероприятия;

G_pg – запланированное значение целевого индикатора каждого мероприятия.